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振冲密实项目:新加坡樟宜国际机场地基加固
2016-10-13    by : 艾严
  • 振冲密实项目:新加坡樟宜国际机场地基加固
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在新加坡樟宜国际机场,有一大片填海地准备用于建设T5航站楼和一条全新的跑道。这块填海地由厚厚的海洋软粘土层组成,需要进行改良,以便能承建新的机场基础设施以及承载飞机在滑行、降落和起飞时的负荷。有关方面决定做地基加固处理,以提高土壤的承载能力。

 

在这块1000公顷的工地上,超过720万公顷的土壤需要进行改良。该大型项目的土地改良选用了湿式顶部喂料、振冲密实的方法。这种方法把液压动力驱动的振冲器穿透进土壤中;振冲器振动产生振幅,同时结合高压水喷射,将土壤颗粒紧密的结合在一起,从而增加土壤密度。随着振冲器逐步的提升和落回地表,一台轮式装载机把沙堆放在振冲器周边,用更多的沙来填孔。

 

该项目选用了15台ICE V230液压振冲器。V230的动力由ICE500液压动力站提供,可以作业12-15米长的沙石桩。沙石桩为网格式,每隔5米。密实作业开始后,最多两分钟就能穿透15米深。振冲器在指定的位置振动,在密实1分钟后,或动力站的工作压力达到270bar(表明密实度已经到达目标等级)后,提升1米。振冲器由喷水系统协助,喷水系统装于振冲器内部。根据土壤条件的不同,需要水压的范围为5~17bar,而大多数工地水压范围为10~15bar。

 

客户使用了一台200吨的履带吊来悬吊振冲器,这使吊车工作半径变长,而相应的移动会减少。在振冲密实过程中,使用了一台轮式装载机来配合两台振冲器作业。

 

在这个项目实施过程中,意外地遇到了一些表面比较坚硬的土层,这些土层是填海作业完成之后的15年间自然密实的海洋粘土。振冲器为此做了一些改动,使其在这个土壤条件下得到了完美的体现,设备快速地穿透了盖在松散的和软粘土层上的硬土层。这些改动包含对头锥的改动,增加了其耐磨性,并在连接部位加上乐泰胶,使设备在振动时避免松动。这些改装工作由ICE的培训工程师团队在现场完成,体现了我们的服务信誉。

 

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